我們在駕校學車的時候教練一般都會傳授給我們相同的技巧，但是在真正開車的過程當中卻都掌握著不同的習慣。有一些新手司機發現了這樣一個問題，很多人在等紅燈的時候都喜歡踩著自己的剎車，就這幾十秒的時間我們已經掛到了應該掛的檔位，為什麼還要踩住剎車不放松呢？
可能大多數人在短暫停車的過程當中都是先把自己的檔位掛向空擋，然后再拉手剎，而后雙腳就可以放松起來了。但是許多老司機卻選擇一直踩剎車，這讓人不禁生疑，難道他們的汽車有什麼問題嗎？不踩剎車就會溜走嗎？今天我們就來看一下停車等紅燈踩著剎車到底有沒有必要。
我們在詢問過一名老司機之后才明白，原來他們踩著剎車并不是一種單純的習慣，而是為了行車的安全，尤其是到了有坡度的地方，如果不踩住剎車非常容易溜車，導致一系列的連環事故。但我們在踩著剎車的情況下汽車就不會有后退的可能性，杜絕了很大程度的麻煩，雖然說汽車后溜這樣的事情不是常有發生，但在100次停車里碰上一次就夠大多數人喝一壺了。
大多數紅綠燈的時間都沒有那麼長三四十秒左右，如果再掛上空檔拉上手剎，汽車的發動機會進入超負荷的狀態，在頻繁啟動的過程中也會導致我們的發動機報廢的道路之上。與其如此還不如直接踩著剎車，即便是稍微辛苦一些，但也值得。
已經習慣了這個模式的老司機也表示其實這樣比掛擋拉手剎要輕松多了，踩剎車受到勞累的只有我們的腿腳，但拉手剎掛空擋就會給我們帶來更多的時間耗費，雖然保護了腿部肌肉，但卻并不安全也不安心。
以上便是老司機在行車過程中總是停下車就踩剎車的原因所在，在一個小小的紅燈路口不同的司機也彰顯出了不同的智慧。有一位交警表示這樣的事情在我們的行車中并不常見，但不代表不存在，一旦因為有一個車后溜而發生了事故將會連累許許多多的車主，與其到了溜車的時候再做挽救，倒不如直接做好準備，讓汽車保證不后溜。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢，您在停車等紅燈時有著怎樣的習慣呢？